ООО СРТП «Гидропривод» специализируется на техническом обслуживании, текущем и капитальном ремонте механических и гидромеханических коробок передач для дорожно-строительной, коммунальной и специальной техники различных производителей.
В работе используются современное высокоточное оборудование, специализированные стенды и многолетний опыт квалифицированных специалистов.
Мы выполняем ремонт гидромеханических коробок передач любых модификаций для техники отечественного и зарубежного производства - Польские ГМКП; Минские ГМКП; АМКАДОР ГМКП; ZF ГМКП; Advance-ZF 4WG-200; Advance-ZF 4WG180; Advance-ZF YD13.004.023; Advance-ZF ZL40-ZL50
а также оказываем следующие услуги:
- Ремонт демпферных узлов ГМП;
- Восстановление планетарных передач;
- Ремонт электронных блоков управления Voith Diwa 3 E200/E300 (при наличии технической возможности восстановления);
- Ремонт клавишных переключателей Voith Diwa 2/3E для блоков E100 и E200;
- Восстановление реакторов Voith Diwa 2/3E;
- Ремонт корпусов фильтров;
- Восстановление внутренней электропроводки трансмиссий Voith, ZF и Allison;
- Ремонт автоматических коробок передач Voith, ZF, Allison и Mercedes-Benz для коммерческого транспорта;
- Ремонт автоматических трансмиссий специальной техники;
- Ремонт механических коробок передач;
- Восстановление и ремонт теплообменников.
Запишитесь на ремонт ГКМП прямо сейчас — вернём оборудование в строй в кратчайшие сроки!
Свяжитесь с нами удобным для Вас способом:
1. По телефону: +7(962)327-46-91 – Виктор (старший мастер приемщик)
+7(980)540-45-12 – Александр (мастер-приемщик)
2. Оставьте заявку на эл. почту: remont@gidroprivod.net
Наши специалисты предоставляют профессиональные консультации по вопросам диагностики, ремонта и правильной эксплуатации коробок передач. Мы поможем определить оптимальный способ восстановления агрегата и дадим рекомендации по его дальнейшему обслуживанию.
Комплексная диагностика является обязательным этапом перед расчетом стоимости ремонта. Она позволяет объективно оценить техническое состояние узлов и систем, выявить скрытые неисправности, определить степень износа деталей и предотвратить возникновение серьезных поломок в будущем.
Восстановление гидромеханических коробок передач выполняется путем замены изношенных компонентов либо ремонта деталей с применением современных технологий наплавки и восстановления металла. Метод ремонта подбирается индивидуально в зависимости от характера повреждений и степени износа элементов.
После завершения восстановительных работ коробка передач проходит сборку, настройку и обязательные испытания на специализированном стенде, максимально приближенные к реальным условиям эксплуатации.
Обкатка на испытательном стенде позволяет воспроизвести рабочие нагрузки транспортного средства с использованием электромагнитного тормоза. Во время проверки оценивается работа автоматической коробки передач во всех эксплуатационных режимах.
Такие испытания дают возможность своевременно выявить и устранить возможные недостатки, а также подтвердить полную готовность агрегата к дальнейшей эксплуатации. При выдаче техники специалист может провести контрольный тест-драйв в присутствии заказчика.
По завершении ремонта клиент получает полный комплект документов, подтверждающих выполнение работ, а также гарантийные обязательства на отремонтированный агрегат.
Стандартный процесс капитального ремонта гидромеханической коробки передач включает:
- Полную разборку агрегата;
- Детальную дефектовку всех узлов и деталей;
- Переборку турбинного вала и пакетов фрикционов с заменой уплотнительных колец и фрикционных дисков;
- Замену подшипников;
- Установку новых шестерен при необходимости;
- Тщательную очистку корпуса коробки и всех внутренних компонентов;
- Сборку агрегата согласно техническим требованиям производителя;
- Испытания на стенде с последующей проверкой работы клапанной аппаратуры.
Стендовые испытания выполняются на номинальных оборотах, в режиме холостого хода и в режиме «стоп», что позволяет проверить работоспособность коробки передач в различных условиях эксплуатации.
Надежность и срок службы гидромеханической передачи после капитального ремонта напрямую зависят от соблюдения правил эксплуатации и своевременного технического обслуживания. Регулярное проведение профилактических работ позволяет значительно снизить риск серьезных неисправностей, избежать внеплановых простоев техники и сократить расходы на последующий ремонт.


